疫情影响下我国高铁也亏损了那么采暖散热器行业也亏损吗？

金旗舰散热器小编从相关新闻了解到，中国国家铁路集团日前披露的2022年上半年财务决算显示，上半年实现营业总收入4857亿元，同比减少271亿元，净利润亏损804亿元，较去年同期507亿元的亏损额扩大58.5%。

截至2022年上半年，国铁集团负债合计6.00万亿元，较上年同期增加3.45%。二季度末，国铁集团负债率为66.81%，较去年底增长0.48%。
“主要原因是上半年铁路固定资产投资保持高位运行，负债总额有所增加。”国家铁路集团有关负责人表示，铁路负债主要是建设投资负债，与维持简单再生产的经营性负债有着本质的不同，其对应的是优质资产。铁路客货运输、多元经营现金流稳定，具有良好的偿债能力，债务风险稳定可控。
那么在国内稳定增收的铁路行业都亏损的情况，作为偏门有北方又少不了采暖散热器行业又该如何发展啦？
在我国北方地区，家用散热器的发展过程经历了钢弦、铸铁、钢柱散热器、铜铝复合、钢铝复合等不同阶段。现在铸铁散热器已逐步退出市场舞台。钢制散热器、铜铝复合散热器和铝制散热器等新型散热器无论在材质还是生产工艺上都优于铸铁散热器，成为目前市场上最主流的散热器。
今年采暖季，全国天然气供需总体平衡偏紧，部分地区供需矛盾在高峰期可能更为突出。不过，市场人士指出，天然气价格后期可能难以继续上涨。散热器生产企业一方面需要加强自身品牌建设和产品升级换代，加大科研创新投入，带动行业发展，另一方面推动产业升级，有效提高全行业竞争力。
现有散热器生产企业1200多家，年产各类散热器相当于铸铁标准件760多万件（每片标准散热量130W），年产值近100亿元，约占建材行业总产值的5%。世界各国都看好中国这个巨大的市场，纷纷进入中国，目前，至少有19个国家的86个品牌的散热器在国内销售，极大地丰富了我们的散热器市场，也促进了我们散热器行业的发展。散热器生产企业一方面需要加强自身品牌建设和产品升级换代，加大科研创新投入，带动行业发展，另一方面推动产业升级，有效提高全行业竞争力。
随着供热面积的南移和市场的日益庞大，燃气、电力等各类热能供应企业和生产销售终端供热设备设施企业提供了市场机会。据预测，到2030年，华南地区分户供暖用户和区域供暖散热器用户总数将超过1200亿元，将带动中国居民消费超过1200亿元。